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在2011年度“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”揭曉之際，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示，中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，使中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)正成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者。2010年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售額突破4000億元人民幣。至此，中國(guó)已超越北美、日本、西歐，成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)。2011年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售額有望突破5000億元；2015年行業(yè)銷售額將達(dá)到9000億元。
市場(chǎng)擴(kuò)容實(shí)現(xiàn)歷史性跨越
在2010年，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)被業(yè)界冠以“瘋狂”一詞來形容。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)銷售額超過4000億元，增長(zhǎng)率達(dá)到20%左右。以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、工程起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)以及混凝土機(jī)械等為代表的工程機(jī)械產(chǎn)品，銷售額和銷量均實(shí)現(xiàn)了大幅攀升，呈現(xiàn)出金融危機(jī)之后顯著復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)。
從細(xì)分產(chǎn)品看，2010年我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)共銷售各類型液壓挖掘機(jī)165804臺(tái)，同比增長(zhǎng)78.25%。其中，3月單月銷售各型號(hào)液壓挖掘機(jī)30065臺(tái)，同比增長(zhǎng)131.61%，排除2009年同期基數(shù)較低等因素，創(chuàng)中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)歷史單月最高銷量。全年行業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能約45萬臺(tái)，市場(chǎng)保有量達(dá)到85萬臺(tái)，我國(guó)已成為世界范圍內(nèi)名副其實(shí)的挖掘機(jī)產(chǎn)銷第一大國(guó)。
2010年我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)銷售額超過900億元，同比增長(zhǎng)100%。其中，上半年銷售額達(dá)到506億元，同比增長(zhǎng)130%，超過2009年全年銷售額，獨(dú)占工程機(jī)械行業(yè)鰲頭；下半年行業(yè)增速雖有所回落，但仍保持了平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
裝載機(jī)在我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)一直占有重要地位。2010年我國(guó)裝載機(jī)全年銷量超過21萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)51.16%，刷新了2008年逾15萬臺(tái)的歷史最高紀(jì)錄。其中，出口達(dá)15510萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)47.34%。在國(guó)際市場(chǎng)逐步復(fù)蘇之下，裝載機(jī)出口呈現(xiàn)明顯回暖態(tài)勢(shì)，各月出口量均為正增長(zhǎng)，12月單月出口量達(dá)到1833臺(tái)，為全年單月最大出口量。全年出口量接近2008年歷史最好水平。
起重機(jī)的增速雖然不及挖掘機(jī)和裝載機(jī)，但其表現(xiàn)力卻不可忽視。我國(guó)在起重機(jī)大型和超大型裝備產(chǎn)品與技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。從全面“沖線”世界級(jí)水平的500噸、1200噸級(jí)全地面起重機(jī)，到2000噸級(jí)履帶式起重機(jī)的跨越，充分體現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力和制造能力的大幅度提升。
自主創(chuàng)新贏得國(guó)際地位提升
祁俊表示，在規(guī)模和質(zhì)量迅速提升的同時(shí)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)和創(chuàng)新能力上，也快速提升。通過自主創(chuàng)新和消化、吸收先進(jìn)技術(shù)，一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，特別是在大型、高端、智能化工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)上，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)不斷獲得重大突破，比如1600噸、2000噸履帶起重機(jī)，500噸、800噸和1200噸全地面起重機(jī)，510馬力推土機(jī)，12噸裝載機(jī)，46噸叉車，第四代路面機(jī)械，世界最長(zhǎng)臂架的混凝土泵車，全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升D5200-240塔式起重機(jī)等。這些產(chǎn)品，不僅成為中國(guó)裝備制造業(yè)中高水平的代表，而且也打破了此前大型和超大型工程機(jī)械產(chǎn)品依靠進(jìn)口的局面。
這些年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、發(fā)展模式升級(jí)上，也收效明顯。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，企業(yè)由過去單純的規(guī)模式增長(zhǎng)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型發(fā)展，向價(jià)值驅(qū)動(dòng)式成長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，綜合競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。
隨著中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)海外營(yíng)銷和制造體系的不斷完善以及通過收購(gòu)等手段對(duì)全球市場(chǎng)的不斷滲透或深入，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)國(guó)際化拓展已經(jīng)成功步入到了一個(gè)更高、更新的階段。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中的影響力迅速提升。
歷史機(jī)遇強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想曙光初現(xiàn)
祁俊認(rèn)為，“十二五”期間，穩(wěn)健向上的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要而持續(xù)的驅(qū)動(dòng)力。大規(guī)模的城鎮(zhèn)化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等，都將直接帶動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)繼續(xù)上揚(yáng)。預(yù)計(jì)2011年，中國(guó)工程機(jī)械全行業(yè)銷售收入將實(shí)現(xiàn)17％左右的增長(zhǎng)；出口額增幅將達(dá)到25%左右；行業(yè)出口將全面恢復(fù)到金融危機(jī)前2008年歷史最高水平。“十二五”期末，中國(guó)工程機(jī)械銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元人民幣，出口額將突破260億美元。
無論從中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)與市場(chǎng)發(fā)展，還是從全球產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)來看，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正置身一個(gè)歷史性的窗口期中。未來5~10年，是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)全面或深入融入世界、與世界共同發(fā)展的重要時(shí)期，因而必須圍繞以結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€，大力推進(jìn)“調(diào)整轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新升級(jí)”戰(zhàn)略；通過發(fā)展高端、大型、智能化工程機(jī)械和關(guān)鍵配套體系領(lǐng)域，推動(dòng)行業(yè)健康、持續(xù)和快速發(fā)展。
祁俊強(qiáng)調(diào)，雖然中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)這些年來取得了很大進(jìn)步，但無論是技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng)新能力，還是產(chǎn)品層次等方面，與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比還存在不小差距。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)必須不斷向外界學(xué)習(xí)，并同其一道，為中國(guó)與世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的繁榮向上和持續(xù)發(fā)展共同努力。
另外，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)還必須清醒地認(rèn)識(shí)到：國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整，關(guān)鍵零部件受制于人，企業(yè)要素成本持續(xù)上升，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)秩序不規(guī)范，包括零首付、租賃公司門檻過低、盲目采購(gòu)、二手設(shè)備管理不夠、小型農(nóng)用工程機(jī)械享受政府補(bǔ)貼等問題，必將為工程機(jī)械行業(yè)帶來影響。
